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我國換電站保有量增多帶動換電設備行業發展 市場競爭格局尚未定型

、換電相關政策

根據觀研報告網發布的中國換電設備行業發展趨勢研究與投資前景預測報告(2024-2031)顯示,在雙碳大背景下,新能源汽車的普及進程加快,但產業發展仍受電池續航和電能補充問題困擾。充換電站對于新能源汽車可持續發展具有重要的積極意義。相比于充電模式,換電模式提高了電池的安全性和電網的效率,也可以有效緩解數量眾多新能源汽車同時充電給電網帶來的負荷。政策和市場選擇使得換電站迎來發展增速期。

我國換電相關政策

時間 政策 發布部門 政策內容
2021年3月 《2021年工業和信息化標準工作要點》 工信部 推進新技術新產業新基建標準制定。大力開展電動汽車和充換電系統、燃料電池汽車等標準的研究與制定
2021年11月 GB/T40032-2021《電動汽車換電安全要求》 國家標準委 規定了換電式汽車的安全標準,未對換電車型整體設計、電池包、電池接口、換電技術做統一標準劃定
2021年12月 《關于印發“十四五”節能減排綜合工作方案的通知》 國務院 全面實施非道路移動柴油機械國四排放標準,基本淘汰國三及以下排放標準汽車。深入實施清潔柴油機行動,鼓勵重型柴油貨車更新替代。
2022年3月 《2022年汽車標準化工作要點》 工信部 提出加快構建完善電動汽車充換電標準體系,推進純電動汽車車載換電系統、換電通用平臺、換電電池包等標準制定
2022年7月 《關于印發工業領域碳達峰實施方案的通知》 工信部等三部門 加快充電樁建設及換電模式創新,構建便利高效適度超前的充電網絡體系。對標國際領先標準,制修訂汽車節能減排標準。到2030年,當年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右,乘用車和商用車新車二氧化碳排放強度分別比2020年下降25%和20%以上。
2022年11月 《建立健全碳達峰碳中和標準計量體系實施方案》 市場監管總局等部門 修訂動力蓄電池循環壽命、電性能、傳導充電安全、綜合利用等標準。加強充電設備安全、車輛到電網(V2G)、大功率直流充電、無線充電互操作、共享換電、重卡換電等領域的關鍵技術標準

資料來源:觀研天下整理

、換電站數量成本結構

換電設備在換電站成本中占比較高,達70%。作為換電站的主要上游,換電設備隨著換電站的增多而發展。根據數據,截至2023年12月,我國換電站保有量達15797座。

換電設備在換電站成本中占比較高,達70%。作為換電站的主要上游,換電設備隨著換電站的增多而發展。根據數據,截至2023年12月,我國換電站保有量達15797座。

數據來源:觀研天下數據中心整理

換電設備包括自動化和充電設備等。其中自動化設備成本占比50%,包括RGV加解鎖平臺、電池周轉倉和液壓舉升機等;充電設備成本占比20%,主要包括充電柜和充電模塊,以外部采購為主。

換電設備包括自動化和充電設備等。其中自動化設備成本占比50%,包括RGV加解鎖平臺、電池周轉倉和液壓舉升機等;充電設備成本占比20%,主要包括充電柜和充電模塊,以外部采購為主。

數據來源:觀研天下數據中心整理

、換電設備行業競爭

當前,換電行業仍處發展初期,設備端競爭格局尚不明朗。數據顯示,2022年我國換電設備行業CR4僅為22.97%,其中,山東威達、博眾精工、科大智能、瀚川智能分別占比8.32%、6.14%、5.54%、2.97%。隨著行業不斷發展,部分企業加速產能擴張,換電設備市場集中度有望穩步上升。

當前,換電行業仍處發展初期,設備端競爭格局尚不明朗。數據顯示,2022年我國換電設備行業CR4僅為22.97%,其中,山東威達、博眾精工、科大智能、瀚川智能分別占比8.32%、6.14%、5.54%、2.97%。隨著行業不斷發展,部分企業加速產能擴張,換電設備市場集中度有望穩步上升。

數據來源:觀研天下數據中心整理

主要換電設備玩家產能擴張規劃

公司名稱 產能規劃
瀚川智能 目前,公司的換電站產能約為680套/年,其中集用車換電站380套/年,商用車換電站300套/年。募投項目后將形成乘用車換電設備1000套/年、商用車換電設備1000套/年的產能。
奧動新能源 至2025年,在全國投運超過10000座換電站,為1000萬輛以上新能源汽車提供換電服務。奧動新能源既是換電站運營商,也自主制造換電站相關的核心部件及整站裝配。
博眾精工 2022年募投項目新能源行業自動化設備擴產建設項目中規劃換電站產能為500座。博眾充換電站產業園座落于吳江經濟開發區,是國家級充換電站研發及生產基地。園區占地106畝,年產能充換電站2000+臺,產品通蓋乘用車充換電站、商用車充換電站、充電樁等。
山東威達(昆山斯沃普) 蔚來計劃到2025年在全球建造換電站總數超4000座,對應公司換電站銷售額4年8倍增長空間。昆山斯沃普正在為多家車企和運營商開發和量產換電站,換電站的月產能規??蛇_80套左右。
科大智能 2021年募投項目智能換電站產業化項目,形成每年200套智能換電站的生產能力。

資料來源:觀研天下整理(zlj)

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我國高空作業平臺租賃行業分析 老舊小區改造有望帶來租賃業務增量

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根據數據,中國50歲以上建筑工人占比從2016年的19.1%增加到2020年的26.4%,從業人員老齡化特征明顯。2016-2022年我國城鎮非私營單位中建筑業年平均工資由52082元增長至78295元,城鎮私營單位中建筑業年平均工資由44803元增長至60918元。

2024年04月16日
工業級無人機行業現狀:與消費級無人機規模差距逐漸縮小 市場競爭格局已顯

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根據數據,2019年我國消費無人機市場規模為381億元,占比57.99%;我國工業無人機市場規模為276億元,占比42.01%。預計2024年我國消費無人機市場規模達949億元,占比22.83%;我國工業無人機市場規模達3208億元,占比77.17%。

2024年04月16日
空管雷達行業現狀分析 技術創新引領市場增長 本土廠商自研腳步不斷加快

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隨著航空系統趨向可靠化、安全化和智能化,航空行業對空管雷達技術的進一步提升和應用提出要求。從具體產品上看,新技術的出現引導了ADS-B、SMGCS、MLAT、電掃二次雷達等新型綜合系統的發展,空管雷達將迎來新的增長點,預計2027年我國空管雷達市場規模將超50億元。

2024年04月10日
受下游需求刺激我國液壓油缸不斷擴產 產品趨向高壓化、輕量化和高端化

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隨著工業的發展和需求的增加,液壓油缸市場近年來呈現出穩步增長的趨勢。2015-2020年我國液壓油缸需求量從4816.1萬臺增長至6580.6萬臺;預計2023年我國液壓油缸需求量為7100萬臺左右。

2024年04月09日
醫療低溫存儲設備行業:生物樣本庫是主要細分市場 國產替代正逐步實現

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新冠疫情將生物安全推動到國家安全的高度,《生物安全法》立法進程有望加快,生物樣本庫進入快速建設期,醫療低溫存儲設備將迎來進一步發展。預計2025年我國醫療低溫存儲設備市場規模將達2.1億美元,2020-2025年CAGR為6.3%。

2024年04月08日
核電裝機進程加速下核電閥門需求規模不斷擴大 中高端產品進口依賴度較高

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截至2023年12月31日,我國運行核電機組共55臺(不含臺灣地區),排名全球第三位,占比13.25%。截至2023年12月31日,我國核電累計裝機容量為57.03GW(額定裝機容量),較2017年增長21.22GW。

2024年04月03日
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