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我國鋰電池結構件行業分析:市場規模持續高增 產業化進程加速

1、鋰電池結構件概述

鋰電池結構件具有傳輸能量、承載電解液、保護安全性、固定支承電池、外觀裝飾等作用,并根據應用環境的不同,具備可連接性、抗震性、散熱性、防腐蝕性、防干擾性、抗靜電性等特定功能。

鋰電池結構件行業產業鏈

<strong>鋰電池結構件行業產業鏈</strong>

資料來源:觀研天下整理

2、結構件的需求主要來自電池封裝

圓柱形、方形電池結構件主要包括殼體和蓋板,軟包電池結構件主要為鋁塑膜。相較于鋼殼、鋁殼等包裝材料,鋁塑膜質量更輕、厚度更薄、外形設計更靈活。

根據觀研報告網發布的《中國鋰電池結構件行業發展趨勢分析與未來投資研究報告(2024-2031年)》顯示,目前,主流的電池封裝技術主要有方形、圓形及軟包三類。動力電池的安全性和使用壽命受其封裝工藝的影響,不同的封裝技術都具有不同的技術壁壘。封裝工藝設計除需滿足耐撞擊振動和擠壓穿刺的物理沖擊外,也需滿足防火阻燃等化學性能要求。

鋰電池不同封裝技術比較

封裝技術

方形

圓柱

軟包

裸電芯的制作工藝

卷繞或者疊片

卷繞

疊片

組裝工序

極耳預焊、蓋板與連接片焊接、蓋板組件與極耳焊接、安裝保持架、包麥拉膜、入殼、密封焊、氣密性檢測、烘干、注液等

入殼、底焊、滾槽、烘干、注液、焊蓋帽、封口、清洗等

極耳預焊、極耳裁切、tab片焊接、貼膠、鋁塑膜成型、頂封、注液等

優點

散熱好、成組易設計、可靠性好、更安全、含防爆閥、高硬度

小尺寸、成組靈活、成本低、工藝成熟一致性好

尺寸變化靈活、比能量高、重量輕、內阻小

缺點

尺寸比較固定、成本高、型號多

成組后散熱不好、重量重、比能量低

機械強度差、封口工藝難、成組結構復雜、散熱設計不易、無防爆裝置、易漏液、成本高

技術壁壘

沒有標準化,型號多、工藝難統一。

徑向導熱差,卷繞層數不能太多,單體容量少,需要較多單體和較高的電池熱管理技術;由于成組時空間利用率低、鋼殼較重,因此能量密度不高。

對軟包材料生產技術有高要求;復合內層熱封材料選擇難度高;包裝材料設計復雜程度高;軟包材料質量判定周期偏長。

未來技術發展趨勢

持續提高電池性能和降低成本;提高產品標準化程度和生產過程自動化程度;儲電量大的應用領域逐漸向無模組化發展。

持續提高電池性能和降低成本;進一步提高自動化程度和生產效率;針對不同應用場景推出新型號,豐富產品系列。

持續提高電池性能和降低成本;提高生產過程自動化程度;儲電量大的應用領域逐漸向無模組化發展。

資料來源:觀研天下整理

3、方形電池結構件占結構件市場主要份額

根據數據顯示,2019-2022年,我國方形鋰電池結構件市場份額由84.5%提升至90.8%,裝機量從52.7GWh增長到273.9GWh,主要原因在于寧德時代、比亞迪等主流動力電池企業均以方形電池產品為主。

根據數據顯示,2019-2022年,我國方形鋰電池結構件市場份額由84.5%提升至90.8%,裝機量從52.7GWh增長到273.9GWh,主要原因在于寧德時代、比亞迪等主流動力電池企業均以方形電池產品為主。

數據來源:觀研天下整理

4、我國鋰電結構件市場規模持續高增

近年來,在新能源車高景氣度及儲能裝機持續高增背景下,我國鋰電結構件的市場規模不斷攀升。根據數據顯示,2022年,我國鋰電結構件市場規模已達338億元,同比增長93.2%。

近年來,在新能源車高景氣度及儲能裝機持續高增背景下,我國鋰電結構件的市場規模不斷攀升。根據數據顯示,2022年,我國鋰電結構件市場規模已達338億元,同比增長93.2%。

數據來源:觀研天下整理

5、多個企業持續發力結構件產能建設,鋰電池結構件產業化進程加速

目前,我國鋰電結構件生產企業主要有科達利、震??萍?、金楊股份、新綸科技等。近年來,多個企業持續發力結構件產能建設,鋰電池結構件產業化進程加速。例如,2024年1月,科達利公告擬投資12億元在深圳建設電池精密結構件項目,預計項目建設期2.5年;科達利宜賓新能源精密結構件三期項目預計2024年初開工建設。

我國鋰電池結構件行業主要企業產能建設情況

企業

項目

投資額

設計產能

進展情況

科達利

深圳新能源電池精密結構件項目

12億元

-

20241月公告,項目建設期約2.5

宜賓新能源精密結構件三期項目

5億元

-

2024年初項目開工建設。

坦桑尼亞建筑玻璃生產項目

6.2億元

日產600

20233月舉行動工儀式

震??萍?/span>

精密結構件生產基地項目

3億元

-

202310月公告

上饒震裕汽車零部件項目

3億元

年產4300萬件

計劃2024年新增一條生產線。

新能源電池精密結構件歐洲項目

5870萬歐元

-

20237月公告,建設期預計3.5

金楊股份

46系列大圓柱精密結構件生產線

7億元

日產30萬套

計劃到2024年下半年產能達30萬套/

新綸科技

兩條鋁塑膜生產線

2億元

年產3600萬方/

20235月已投產

寧波方正

鋰電池精密結構件及智能裝備項目

12億元

年產值約4-5億元

2023年下半年投產

資料來源:觀研天下整理(WYD)

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制氫電源行業:國家扶持疊加制氫規模擴大 高功率制氫電源需求有望被激發

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SCR、IGBT等關鍵器件近年來受國家大力扶持,其國產化率提升有望帶動制氫電源行業成本下降,整體市場規模不斷擴大。根據數據顯示,2021年,中國以37%的占比成為全球晶閘管最大的單一市場,2023年晶閘管市場規模超過26億元,預計2024年有望突破27億元。

2024年04月18日
我國光伏背板行業產業鏈分析:中游市場高度集中 供需實現雙向增長

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當前,我國光伏背板市場集中度高,且市場份額呈現出向頭部企業集中的格局。數據顯示,近年來我國光伏背板CR5始終保持在78%以上,且自2020年起,其呈現逐步增長的態勢,由2020年的79%增長至2022年的81.2%左右。

2024年04月11日
車企布局為半固態電池行業規?;峁┏渥阆胂罂臻g 2030年需求量將超60GWh

車企布局為半固態電池行業規?;峁┏渥阆胂罂臻g 2030年需求量將超60GWh

根據數據顯示,2023年,我國半固態電池行業在新能源車汽車市場中樂觀需求量達2.5GWh,滲透率為1%,保守需求量為1.7GWh,滲透率為0.7%;預計到2030年,我國半固態電池在新能源汽車市場中樂觀需求量為90.0GWh,保守需求量為61.4GWh。

2024年04月11日
活性炭行業:潛在需求規模大 產量呈現增長態勢 木質活性炭發展空間廣闊

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改革開放以來,隨著活性炭的廣泛應用,我國活性炭工業加速起步。經過多年的發展,我國已成長為全球最大的活性炭生產國,活性炭產量呈現增長態勢。根據數據,2021年我國活性炭產量達98萬噸,占全球活性炭產量的比重為30%,預計2025年我國活性炭產量將超110萬噸。

2024年04月11日
我國液流電池行業分析 相關政策密集出臺 產能釋放有望提速

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政策利好下,液流電池生產商積極推進液流電池擴產計劃,2023年國內簽約/在建/投運液流電池生產線已超30條,涉及全釩液流電池、鐵鉻液流電池、鋅溴液流電池、鋅鐵液流電池、水系有機液流電池等多種技術路線,總產能達6GW/年(含爬坡產能),預計2025年我國液流電池產能有望躍升至30GW/年。

2024年04月07日
迷霧何時散開? 我國動力電池行業研發進展陷入滯緩 新產品或成為破局關鍵

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綜上所述,無論是固態電池、大圓柱電池、鈉電池,動力電池行業仍然一直尋找新材料的可能性,但從現階段進展來看,還未發現適合替代鋰電池的選項。長期來看,在市場競爭愈發激烈的背景下,我國動力電池行業將長期處于研發熱潮,誰能找到更優的新材料,誰就能快在市場上拔的頭籌。

2024年04月02日
我國氫能產業鏈初具雛形 液氫運輸或成主流 下游氫燃料電池汽車發展促產業成長

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加氫站由壓縮系統、儲存系統、加注系統組成,是氫能發展基礎設施網絡的重要組成部分。隨著中石化、中石油等能源央企的入局,近年來國內加氫站數量明顯增加。截至2023年H1,我國累計建成加氫站351座,全球占比達到32.2%。

2024年04月01日
我國電池鋁箔行業:產量呈現爆發式增長 “一超多強”競爭格局已形成

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受益于下游新能源汽車市場的快速擴容,我國電池鋁箔市場需求持續釋放,其產量也迅速增長。數據顯示,2022年我國電解鋁箔產量達到24萬噸,同比增長100%,呈現爆發式增長。

2024年04月01日
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